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自调PEA原液危害到底有多大，搞不明白发动机寿命急速降低，化解降低危害的办法
mb35171660
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发表于
2022-12-01 11:19
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楼主 电梯直达 楼
今天我们聊一下关于自调PEA,对于很多车友而言自调PEA并不陌生，它的优点很明显，成本低，并且具有一定的除碳性。当然它有很多弊端，这些弊端是我们看不见的，并且摸不着，所以弊端这个事情我们要引起格外的重视。弊端自调PEA本身来讲，最终目的是为了除碳，汽车除碳这个事情它是一种被动的保养养护，怎么理解被动养护？比如说我们更换机油，通常是在规定的周期内进行机油的更换或者提前更换，这叫主动提前养护，那么被动养护就是当事情发生之后，比如说我们机油已经超过了规定更换周期的里程，这个时候发动机的体感已经出现明显的下降，此时在更换机油，这个叫被动养护，被动养护会导致很多意想不到的故障问题和故障隐患。因此我们大多数人都明白被动养护和延长更换机油周期是对车不好的。其实这条PEA这个事情道理是一样的，如果我们是为了在积碳大量上升之后，再去想清洁积炭，这就叫被动养护。并且只是为了除碳而除碳，也是被动养护或者称作亡羊补牢。我们以一个例子来说明一下，比如说现在中石油出的爱跑98号汽油，其实它就是从油路的环节上提前做一个预防养护，这款汽油可以燃烧的更加充分一些，并且具有一定的清洁力。这个清洁力指的是燃烧灰分物质更少，长期使用下去之后，不像现在的98号汽油产生过量的灰分物，导致过量的积碳。那么实际上言外之意，就是这款汽油否定了之前中石化的其他的98号汽油，所以说我们常年使用的这些普通的98号汽油，在一定环节上，我们可以理解成不符合现代发动机的燃烧要求，这也没有问题。这也是很多发动机过早烧机油的原因之一。那么关于自调PEA为什么这么多人去做呢？首先获取PEA的途径很容易，并且获取的量可以很小，门槛很低，我们只需要花很低的成本，买到很少的量就可以去使用。自调的环节又非常简单，要么你加到添加剂里边去，要么你就加到汽油里边去，所以感觉很容易实现，但是，事实真的是这样吗？如果说自调这个事情可以轻松实现，其实机油也完全可以自调，因为机油无非就是你选择好的机油基础油，并且加上一定的添加剂，比如说粘脂、剂清净剂等辅料，在50摄氏度的环境下进行均匀混合，也就成为了一款可以直接用到发动机的机油，但为什么机油自调很少呢？因为机油原料采购量要很大，比如说你采购一个基础油，你是不是要180升起定量，而且还有其他的很多添加剂你要采购回来，因此玩机油自调的人很少。但是自调PEA是完全简单的调原液，没有辅料没有添加剂，只有PEA原液，这事情就非常的不靠谱了。PEA对机油的影响PEA原液的闪点过高，所以长期使用自调PEA会导致机油里面有大量的PEA存在，PEA本身不能很好地溶于机油，它就会在油底壳产生影响大量的油泥，比如说我们看到油底壳，里边有果冻状的东西，这个就是大量油泥一种体现，同时它还对机油有一些损伤，也就是气门油封可能会过早的出现老化，那么自调有这么多的缺点，有人说了我可以在保养之前去使用PEA，之后我保养更换掉，这里面有三个现象需要我们引起注意。第一，如果为了除碳，其实使用一次两次根本就不解决问题，但是如果你想清洁油路，PEA是不能分解油路中的胶质，杂质还有水分的，所以PEA不能清洁油路，最多就是清洁一点积碳。在保养之前使用PEA原液，如果为了除碳，那么至少连续使用5~10箱燃油，最少3000公里，此时虽然我们使用量小，比如说是千三，但架不住我们使用次数多，因为你要除碳，就要保证次数够多，此时存留在机油当中的PEA原液量并不算少；第二，在我们更换机油，使用怠速15分钟的清洗油，能不能清洁干净油底壳的残留在整个机油循环系统PEA?这个是实现不了的原因也很简单，因为我们在保养的时候，怠速时候机油泵的压力是最小的，也就是它工作压力最小，因此它无法将整个机油循环系统当中的残留PEA清洁干净，发动机都已经接近保养周期了。那么这个时候机油滤芯已经开始达到一种极限，甚至我们经常使用的机油滤芯还不是原厂机油滤芯，早就达到过滤极限了，此时根本就无法通过机油滤芯过滤下来大量的机油油泥，相反由于旁通阀的长期开启，使得整个循环系统当中油泥根本就没有过滤下来。但为什么机油放出来格外的黑呢，是因为曲轴上的一些简单的油泥被这种非常稀释的清洗油冲刷下来而已，真正的油底壳的油泥那是纹丝未动。第三，就算假设我们能把这些东西都过滤下来，机油更换的时候，我们只换出了一部分机油，在初装油和我们日常保养机油量之间是有个差数的，比如说初装油是6升，我们日常保养更换是4.5升，还有1.5升机油你更换不出来的，因此这个事情还是不靠谱。如何降低风险说了这么多，如何可以降低这种风险？既然PEA小剂量的去使用，连续使用，它都有影响，那么我们在保养的时候用清洗油又清洗不干净，但是我们还想做这个事情可不可以？虽然不建议直接使用PEA，但是毕竟还是有很多人奔着成本考虑，这是它最吸引人的地方。那么我给大家说一下，如果我们要使用PEA，你可以选择一个型号，就是现在大的燃油添加剂厂家，在使用PEA这种辅料的厂家里边，当然还有很多厂家根本就不用PEA，使用的型号就是亨斯曼的fll1000，也就是我们市面上可以看到很多PEA，但是你买的 PEA可能根本就不是这个型号，所以以此作为参考吧。为什么说是这些添加剂以PEA作为辅料，因为整个添加剂的生产过程当中，它是有很多原料组成的，PEA只是占其中的一小部分，所以你要选就选这款型号的PEA原液，算是在这种不靠谱的事情当中唯一靠谱的做法了。还有一种方法，既然喜欢自调PEA，那么我们把预防做在前面，比如说我们平时的时候，如果你非要玩自调PEA。你可以定期在机油里面加入PNF技术类的清洁剂，和保养周期同步换机油。这是一种活塞环的释放剂，可以很快清洁干净油泥。有个前提，一定要使用原厂的机油滤芯，因为原厂机油滤芯是所有机油滤芯过滤系统当中质量最可靠、最好的。连续两次PNF技术类的机油清洁剂的使用，你就会发现整个油泥几乎是看不见的，甚至你跑了两三次保养周期，你会发现曲轴上面的金属本色都出来了，机油尺跑5000公里，它也是一种非常透亮的机油的感觉，这是一种预防的方法，给实在想冒险玩自调PEA车友的一个预防办法。以上就是关于我们说的一个自调PEA的一些观点，有不同的观点可以在评论区留言。
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大漠水手
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发表于
2022-12-04 23:47
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沙发
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感谢分享，看的出付出了很多心思，必须支持一下！帖子写的不错，图片拍的也好，继续加油！！！
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